Mae Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr mwyaf dibynadwy cywasgydd is-orsaf hylif integredig cng- yn Tsieina. Gyda thîm cynhyrchu proffesiynol, rydym yn gallu diwallu anghenion y mwyafrif o'n cwsmeriaid. Croeso i gywasgydd is-orsaf hylif integredig swmp cyfanwerthu wedi'i addasu gan cng o'n ffatri.
Trosolwg Cynnyrch
Mae ein cywasgydd is-orsaf hylif integredig CNG yn mabwysiadu technoleg cywasgu uwch a yrrir gan hylif hydrolig. Fel arloeswr domestig yn y diwydiant cywasgydd a yrrir gan hydrolig yn Tsieina, rydym wedi datblygu a gweithgynhyrchu'n annibynnol cywasgydd is-orsaf hylif nwy naturiol 4500m³ cyntaf Tsieina, y cywasgydd gorsaf mam a yrrir gan hylif nwy naturiol 4800m³ cyntaf, a'r swp cyntaf o hylifau atgyfnerthu pellter hir sy'n gyrru'n fwy na'r awr{9} 7000m³. Mae'r cywasgwyr nwy naturiol mawr hyn sy'n cael eu gyrru gan hylif yn llenwi'r bwlch yn y farchnad ddomestig ac yn cael eu diogelu gan batentau technegol annibynnol.
Fe wnaethom lansio busnes allforio gan ddechrau o 2024, gan ddarparu datrysiadau cywasgydd is-orsaf integredig wedi'u teilwra i gwsmeriaid byd-eang eu haddasu i ofynion peirianneg amrywiol ar-safle.
Dau Brif Fath o Gynnyrch
1: Math Llawn Integredig
Mae'r model hwn yn integreiddio'r golofn rhyddhau nwy, cywasgydd, grŵp silindr nwy a dosbarthwr nwy. Yn cynnwys integreiddio uchel, gosodiad syml ar-safle, gellir ei roi ar waith yn syth ar ôl ei drwsio ar y safle.
Hyd offer: tua 9m (grŵp silindr 25 × 150L)
Gellir ei osod y tu mewn i gynhwysydd ciwb 40 troedfedd o uchder

2: Math Integredig Cyffredinol
Mae'n integreiddio dau neu dri modiwl ymhlith colofn rhyddhau nwy, cywasgydd a grŵp silindr nwy. Mae ganddo hyblygrwydd ar-gynllun y safle, arwynebedd llawr bach. Gellir gosod y dosbarthwr nwy ar wahân ar gyfer gweithrediad ail-lenwi mwy cyfleus.

Paramedrau Cynnyrch Craidd
| Eitem | Manyleb |
|---|---|
| Cyfrwng Cywasgedig | Nwy naturiol (safon ansawdd nwy Dosbarth II yn GB17820) |
| Pwysau Mynediad | 3-20MPa |
| Pwysau Allfa | Llai na neu'n hafal i 25MPa |
| Cyfartaledd Dadleoli | 600Nm³/h / 800Nm³/h / 1000Nm³/h / 1200Nm³/h / 1600Nm³/h / 2500Nm³/h |
| Cynllun Strwythurol | Silindr cywasgu-rhes sengl, system sengl / Dwy res o silindrau cywasgu, systemau deuol |
| Camau Cywasgu | Cywasgiad dau gam |
| System Reoli | Cabinet rheoli gwrth-ffrwydrad |
| Grŵp Potel | Uchafswm pwysau gweithio 25MPa, pwysau prawf hydrostatig 37.5MPa; cyfaint botel sengl 150L, cyfanswm o 25 potel; cymhareb pwysedd canolig uchel-2:3 (addasadwy) |
| Peiriant Llenwi Nwy | Dosbarthwr gwn dwbl 3-lein (set sengl / setiau deuol yn ddewisol) |
| Pŵer Prif Beiriant | 30KW / 37KW / 45KW / 2×30KW / 2×37KW / 2×45KW |
| Dimensiwn Cyffredinol | 6.5m×2.3m×2.35m / 6.8m×2.3m×2.5m / 8.7m×2.3m×2.5m / 9m×2.3m×2.5m |
Cyfansoddiad System
Mae'r cywasgydd is-orsaf integredig yn cynnwyssystem dadlwytho nwy, system gywasgu, system storio nwy, system ail-lenwi â thanwydd, system ddiogelwch a system rheoli atal ffrwydrad.
System Dadlwytho Nwy: Colofn echdynnu nwy CNG proffesiynol ar gyfer offer integredig, gyda mesuryddion sefydlog ac unedau mesur addasadwy i fodloni gwahanol ofynion safonol cenedlaethol.
Cywasgu System: Yn cynnwys system hydrolig, system cywasgu nwy, system oeri a system reoli.
Strwythur Silindr Cywasgu: Dyluniad silindr tair adran. Mae silindr sengl yn gwireddu cywasgiad dau{-gam. Mae'r ceudod cywasgu nwy a'r ceudod olew hydrolig wedi'u hynysu'n llwyr gyda selio sawl cam, gan wireddu iro rhydd o olew. Nid oes unrhyw gymysgu nwy ac olew yn digwydd hyd yn oed o dan amodau gollwng selio. Ychydig o rannau metel symudol sy'n dileu ffrithiant metel uniongyrchol, gan leihau traul yn fawr.

Egwyddor Gweithio Silindr Cywasgu
Mae'r silindr cywasgu yn mabwysiadu strwythur gweithredu dwbl cilyddol hydrolig gyda system synhwyro lleoliad piston. Mae'r modur yn gyrru'r pwmp olew hydrolig ar gyfer cyflenwad olew. Mae'r system wrthdroi integredig yn gyrru cilyddol piston. Mae cynllun dwy ochr y silindr yn cefnogi cywasgu nwy naturiol parhaus.
Manteision Technegol Ein Cywasgydd Is-orsaf a yrrir gan Hylif-
O'i gymharu â chywasgwyr cyffredin a yrrir gan hylif a chywasgwyr cilyddol traddodiadol, mae gan ein hoffer gryfderau cystadleuol amlwg:
1: Cost Gweithredu Cynhwysfawr Isel
Strwythur silindr syml: dim ond piston a gwialen piston sy'n rhannau symudol. Dim ond cydrannau selio yw rhannau gwisgo, dim ond 10% ~ 20% o gywasgwyr cilyddol traddodiadol a chywasgwyr diaffram yw'r defnydd o rannau sbâr, cyfradd fethiant isel a dibynadwyedd uchel.
Mae cynllun silindr fertigol yn osgoi selio gwyriad, yn ymestyn bywyd gwasanaeth selio ac yn lleihau amlder ailosod.
Llwyth silindr isel, bywyd gwasanaeth hir. Hwb pwysedd uchel wedi'i wireddu gan gymhareb ardal y silindr hydrolig a'r silindr aer; llwyth isel o system hydrolig gydag anhawster proses isel.
Cyflymder llinol isel iawn o gylch selio am oes gwasanaeth hir iawn.
2: Dyluniad system deuol
Yn meddu ar ddwy system annibynnol. Gall pob system redeg ar wahân (allbwn system sengl yw hanner cyfanswm y dadleoli). Gall dwy system weithio ar yr un pryd neu wasanaethu fel copi wrth gefn cilyddol, gan sicrhau cyflenwad nwy parhaus.
3: Dim Dadlwytho ar gyfer Cychwyn, Cychwyn Aml-Stopio Ar Gael
Mae rheolaeth hydrolig yn gwahanu gweithrediad modur a chylchdroi silindr. Nid yw cychwyn a chau yn effeithio ar yr uned. Nid oes angen gwacáu nwy gwasgedd uchel mewnol y tu mewn i'r silindr wrth gychwyn, gan arbed ynni a gwella effeithlonrwydd gweithio.
Cyflwyniad Proses Ail-lenwi Tanwydd Is-orsafoedd CNG
1: Mae trelars cludo CNG yn danfon nwy naturiol cywasgedig i orsaf ail-lenwi CNG. Mae nwy naturiol o silindrau trelar yn mynd i mewn i'r peiriant dosbarthu nwy trwy bibellau gwasgedd isel ar gyfer ail-lenwi â thanwydd pan fydd pwysau'n bodloni'r galw am gerbydau.
2: Pan fo pwysedd trelar yn is na phwysedd ail-lenwi cerbydau: mae grŵp silindr pwysedd canolig yn cyflenwi nwy ar gyfer ail-lenwi â thanwydd.
3: Pan na all -pwysedd piblinell gwasgedd canolig fodloni'r galw am ail-lenwi â thanwydd: mae grŵp silindr pwysedd uchel yn darparu ffynhonnell nwy.
4: Pan fydd -pwysedd silindr pwysedd uchel yn gostwng o dan 20MPa (addasadwy), mae'r cywasgydd yn dechrau gwefru'r grŵp silindr pwysedd uchel yn awtomatig.
Mae'r trelar yn gweithredu fel -grŵp tanc pwysedd isel. Rhennir poteli storio nwy yn grwpiau gwasgedd canolig ac uchel a reolir gan system reoli PLC. Ar ddechrau'r llenwi, mae nwy naturiol yn llenwi silindrau cerbydau yn uniongyrchol heb basio trwy'r cywasgydd, gan wneud defnydd llawn o ynni nwy pwysedd uchel y tu mewn i'r trelar, gan leihau amlder cychwyn y cywasgydd a'r defnydd o bŵer.
Achosion Gweithredu ar y Safle a Pherfformiad Rhedeg
•4500m³ cywasgydd is-orsaf wedi'i yrru gan hylif nwy naturiol: Mae'r uned gyntaf wedi cronni dros 9,000 o oriau gweithredu. Prynodd y cwsmer 3 uned arall yn 2023 a 2024.
• Cywasgwyr atgyfnerthu pellter hir a yrrir gan hylif: Casglodd y swp cyntaf o 3 uned 11,000 o oriau rhedeg. Cyflwynwyd setiau Cam II 3 ym mis Mai 2022 gyda 8,000 o oriau gwaith cronnus. Mae offer Cam I a II wedi cludo 390 miliwn o fetrau ciwbig o nwy naturiol. 3 offer mam-orsaf ar gyfer Cam III eu harchebu yn 2024.
• Mae cywasgydd gorsaf fam wedi'i yrru gan hylif nwy naturiol 4800m³, cywasgydd atgyfnerthu hylif pellter hir i gyd yn gynhyrchion aeddfed gyda gweithrediad sefydlog a boddhad cwsmeriaid uchel ar ôl lansio marchnad 2022.
Senarios Cais
•Is-orsaf ail-lenwi CNG ar gyfer bysiau, tryciau trwm, cerbydau masnachol
• Gorsaf atgyfnerthu trawsyrru pellter hir nwy naturiol
• Cywasgiad nwy mam-orsaf CNG
• Prosiectau cywasgu nwy wedi'u gosod â sgid wedi'u gosod mewn cynhwysydd
• Prosiectau peirianneg gorsaf CNG allweddol dramor
Pam Dewiswch Ni
✅ Technoleg ddomestig flaenllaw ym maes cywasgydd nwy naturiol a yrrir gan hydrolig
✅ Y dadleoli mwyaf a'r defnydd nwy penodol isaf o dan yr un ffurfwedd pŵer
✅ Ymchwil a Datblygu annibynnol gyda diogelwch patent llwyr ar gyfer cywasgwyr mawr sy'n cael eu gyrru gan hylif dadleoli.
✅ Datrysiadau integredig wedi'u teilwra ar gyfer cleientiaid byd-eang (Gwasanaeth allforio ers 2024)
✅ Gweithrediad-tymor hir sefydlog wedi'i wirio gan ddata gweithredu maes enfawr
✅ Cymorth technegol llawn ar ôl{0}}werthu ar gyfer prosiectau tramor
Tagiau poblogaidd: cng hylif integredig-cywasgydd is-orsaf wedi'i yrru, Tsieina cng hylif integredig-gweithgynhyrchwyr cywasgydd is-orsaf a yrrir, ffatri


